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HR-V电动版报到!HONDA纯电动跨界休旅Everus VE-1即将量产

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发表于 2021-2-8 09:21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  如果两岸签了货贸协议,那麽本田这台电动跨界休旅就有可能来台湾。许多人可能心中不平,为何许多车要在中国首发?特别是全新世代的电动车,本田今年4月北京车展发表以HR-V为基础而开发的电动跨界休旅概念车Everus EV,此系和大陆东风汽车与本田合作开发的,目标就是针对TOYOTA CH-R而来,本月Everus EV(中国在地车名为“理想”)即将量产,当然会先供应中国市场,车名为Everus VE-1。
  本田 Everus VE-1搭载功率53.6kWh电池模组,根据NEDC测试标准,单次充电最大续航力可达到340公里,它的单一马达最大动能达到163hp,最大扭力280牛顿米。它和HR-V在外型上十分相似,共提供三种不同的行驶模式:Normal正常模式、Battery Saver节能模式Sport和运动化模式。其车长宽高各为4380x1824x1625mm,轴距2610mm,并配备17寸铝圈。
  为了开发这款电动车,本田和广州汽车双方共同投资32亿2700万人民币,相当於新台币143亿,远造一座全新的工厂,每一年将能生产17万辆油电车和纯电动车,而东风汽车的小型电动休旅传祺(Trumpchi GS4)也将由本田的新工厂代工生产,未来这台车在中国市场将采东风汽车的经销通路。
  按本田的说法,这台VE-1将主要供应个人消费市场和汽车共享系统,未来电动版本的HR-V零售价大约170800人民币,大约新台币76万,这个价格比HR-V汽油版在中国大陆的零售价还要贵了42000人民币,约新台币18万多元。
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